세계 무역 기구 의 종재 는 중미 타이어 무역 분쟁 미 측 승소 판결 을 유지 했다
세계무역기구 상소기구 5호 제네바 에서 중미 관련 발표타이어무역분쟁사건의 판결 결과는 미국이 중국 미국 타이어에 대해 징벌성 관세가 세계무역규칙에 부합될 것으로 판정했다.중국 주세무역기구 대표단은 이날 이 판결 결과에 대해 미국의 이런 조치가 국제무역을 왜곡하고 국내 정치적 압력을 전가하겠다는 뜻을 밝혔다.자세한 상황은 중국 국제 방송국 월드콘텐츠 방송 주스위스 기자 단수걸:
MC: 우선 중미 타이어 무역 분쟁 사건의 경위를 소개합시다.
기자: 네.중국 타이어 특보안은 오바마 시대 중미 무역 마찰 제1안건으로 꼽혔다.2009년 초 미국 철강 노동자 연합회가 미국 국제무역위원회에 중국이 최근 몇 년 동안 미국 시장에 타이어 덤핑을 해 미국 관련 산업의 도산 및 노동자 실업을 초래한 것은 당년 6월 미국 국제무역위원회에 따르면 중국이 미국의 승용차와 경형 트럭 타이어가 3년 연속 55%, 45% 와 35% 의 종가 특세, 9월 이 제안은 오바마 대통령의 비준을 받았다.최종 징벌성 관세율은 첫해 35%, 이듬해 30%, 3년 25%였다.
사회자: 네.그렇다면 왜 중국 타이어 특보안이 외부의 관심을 끌까?중국이 미국 타이어에 진 것은 정말 미국 노동자의 취업에 위협을 초래했습니까?
기자: 17억 달러에 달하는 중국 타이어 특보안은 폭발 초부터 주목받고 있다. 오바마 당정 이후 중국에서 발기한 제일통무역구제하다조치는 그것의 범상치 않아 생산하는 논란에 더욱 있다.우선 노조 성격의 미국 철강 노동자 연합회가 아니라 중국 타이어 경쟁자가 아니다.반면 미국의 많은 타이어 업체들은 특히 일부 타이어 중소도매상들이 이 소송을 반대한다.미국 타이어 산업 생산, 판매, 보수, 회수 등 각 부처의 이익을 대표하는 미국 타이어 산업협회는 오바마에 대한 오바마 공식 신력진타이어 특보안은 미국에 4대 불리한 결과를 가져올 것이다: 첫째, 미국 제조업의 취업 일자리를 보호하지 않을 것이다. 둘째, 타이어 가격을 높여 미국 소비자가 더 적게 선택할 것이다. 셋째, 미국 타이어 시장의 혼란을 초래할 수 있기 때문에 가격타이어 타이어, 미국 소비자들이 필요로 타이어 교환을 미룰 수 있기 때문에 미국 도로안전에 잠재위험을 가져올 것이다.
미국 타이어 기업의 종업원들은 미국 타이어가 미국 시장의 저단 타이어의 공백을 보완하고, 타이어업에 직접적으로 충격을 주지 않는다는 것을 잘 알고 있다.
그렇다면 업계의 반대 목소리에서 미국은 여전히 중국이 미국 타이어를 제재하는 것을 견지하며 목적은 다른 의미로 보인다.중국 주세무역기구 대표단이 5일 발표한 성명은 국제무역을 왜곡하는 목적이 국내의 정치적 압력을 전가하는 것이라고 명시했다.성명 열거 데이터는 미국이 미국 타이어 수출 1년 넘게 중국이 미국 타이어 수출이 줄어들었지만 미국 수입 타이어의 총량은 반등하지 않는다고 지적했다.2010년 미국은 중국에서 수입한 타이어가 2009년보다 23.6% 하락했다. 2011년 상반기 또 6% 하락했다.그러나 2010년 미국에서 수입한 타이어 총수는 2009년보다 20.2% 증가했으며 2011년 상반기 9% 증가했다.이런 데이터들은 기존 중국이 미국 타이어를 수출하는 것은 미국 관련 기업을 위협하지 않았지만 미국의 특보 조치는 중국 기업의 이익을 심각하게 손상시켰다.중국 주세무역기구 대표단의 성명은 미국이 즉각 이런 방법을 바로잡아 중국 기업을 위해 공정한 경쟁의 시장환경을 제공하라고 요구했다.
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