자동화 설 비 를 도입 하 는 것 은 첫 걸음 인 데 전통 적 인 방적 공장 은 무엇으로 '디지털 나비 의 변화' 를 실현 합 니까?

"전통 적 인 방적 공장 이 스마트 화 된 후에 모든 생산 절차, 모든 기계 동작 이 디지털화 되 었 고 센서 제어 시스템 에 포함 되 어 생산 과정의 데이터 전 교환 을 실현 했다. 이 는 '데이터 수집 - 분석 - 경고 - 결과 피드백' 의 폐쇄 적 인 통제 시스템 을 형성 했다."방적 공장 의 지능 화 개조 에 대해 서 는 서 위 림 우 한 방직 대학 총장 이 밝 힌 바 있다.가장 전통 적 인 방적 공장 이 가장 지혜 로 운 스마트 제 조 를 만 났 을 때 방적 기업 은 몸 을 흔 들 어 '디지털 나비 의 변화' 를 실현 했다.

확실히 '천인 사, 만인 포' 는 사람들 이 전통 방직 업 에 대한 오래된 인상 이지 만 공업 인터넷 이 신속히 발전 하 는 오늘날 에 방적 업 체 들 은 지능 화, 정보 화, 디지털화 가 미래 발전 추세 라 는 것 을 의식 하고 '제조' 를 '지조' 로 바 꾸 었 다.

창 원 방직

'양 화' 융합 이 경제 효 익 을 높이다.

푸 젠 창 원 방직 유한 공사 (이하 "창 원 방직" 이 라 고 칭 함) 의 녹색 시범 작업장 에서 일상적인 생산 장면 은 이 렇 습 니 다. 수 십 줄 의 기계 가 고속 으로 돌아 가 고 일부 노동자 들 이 왔 다 갔다 하 는 것 입 니 다.이 망 사 제품 은 오프라인 상태 에서 줄 을 서서 공중의 자동화 궤 도 를 타고 다른 한 끝 에 있 는 가 는 실 장 비 를 타고 다음 공정 에 들 어 갑 니 다. 락 통 과정 에서 기계 손 은 양 끝 실 을 손 에 쥐 고 살짝 비 벼 서 눈 깜짝 할 사이 에 원사 의 연결 작업 을 쉽게 완성 합 니 다. 이 음 률 이 100% 에 달 합 니 다.

왕 조 생 창 원 방직 사장 은 방직 업 에 종사 한 지 30 여 년 이 되 었 다. 그 는 스마트 설비 에 대해 "예전 에 방직공 장 은 사람들 로 북 적 였 다. 기계 한 대 는 여러 명의 노동력 을 배합 해 야 한다. 작업장 에 소음 이 크 고 솜 이 많이 난다. 지금 은 기계 의 자동화 수준 이 높 고 작업 환경 이 현저히 개선 되 어 한 사람 이 여러 대의 기 계 를 돌 볼 수 있다" 고 한탄 했다.왕 조 생 은 20 세기 80 - 90 년대 에 방직 기업 의 만 주괴 사용 평균 수 는 약 200 명 이 었 는데 지금 은 창 원 녹색 시범 현장의 만 주괴 사용 수량 은 25 명 에 불과 하 다 고 말 했다.

창 원 의 제조 변 지 는 2013 년 부터 시 작 된 2 화 융합 에서 비롯 됐다.현재 의 성장 원 은 선진 적 인 생산 라인 을 가지 고 있 을 뿐만 아니 라 정보 집성 처리 운용 도 돌파 했다.

소개 에 따 르 면 창 원 의 '데이터 중추' - 생산 과정 정보 집성 및 처리 시스템 통제실 안의 컴퓨터 스크린 은 즉시 구 르 면서 제품 데이터 와 현장 설비, 생산 환경 실황 을 업데이트 할 수 있다.모든 설비 가 당일 에 몇 개의 전기 에너지 와 '중개' 를 소모 하여 얼마나 많은 제품 을 생산 하 였 는 지, 지금 은 어느 팀 이 당직 을 서고 있 는 지, 노동자 가 근무 하 는 상황 은 어 떻 습 니까?로그 인 시스템 을 보면 알 수 있 습 니 다.

"시스템 은 500 여 개의 화면 을 통 해 집중 적 으로 감 측 하고 모든 공정 과 설비 의 생산 과 운영 정 보 를 실시 간 으로 표시 하 며 40000 여 개의 데 이 터 를 실시 간 으로 통합, 분석 과 처 리 했 고 생산 전 과정 관리 정보 화 와 데이터 화 를 실현 했다. 실시 간 으로 통제 하고 조정 할 수 있 으 며 공장 내 각 차 간, 생산 라인 의 동 태 를 통제 하고 생산 과정 고장 진단, 경보 와 품질 모니터링 과 분 류 를 실현 한다.분석 하 다.창 원 방직 생산 공장장, 엔지니어 판 육 일 소개.

지난해 창 원 방직 은 데이터 통합 소프트웨어 를 업그레이드 했다."우 리 는 정저 우 경공업 대학 과 의 협력 을 시험 삼 아 융합 할 때 시작 하 였 다.그들 은 그 당시 에 업계 에서 최초 로 방직 업계 의 디지털화 개혁 을 시 도 했 던 대학교 중 하나 로 우 리 는 그들 에 게 산업 현장의 버스 인 PROFIBUS 기술 을 도입 했다.'라 고 말한다. 왕 조 생 은 선진 적 인 소프트웨어 기술 이 현장 에 도입 되 는 것 은 바로 스마트 화 운행 에 들 어 갈 수 있 는 것 이 아니 라 소프트웨어 와 현장 하드웨어 의 진일보 한 융합 도 필요 하 다 고 말한다.이 를 위해 창 원 은 중국 방직 과학 연구원, 서안 공정 대학, 동화 대학 과 대만 왕 갑 대학 등 대학 과 밀접 한 관 계 를 맺 었 다. "전문가 팀 이 공장 에 주둔 하고 기업 의 구체 적 인 상황 과 결합 하여 우리 제품 의 종류, 기술 공예 등 을 바탕 으로 생산 라인 의 디지털화 개혁 방안 을 제정한다."

창 원 방직 의 경우 정보 화, 디지털화, 스마트 화 개혁 은 사용 원 가 를 절약 하고 생산 효율 을 높 일 수 있 을 뿐만 아니 라 최종 적 인 정착 점 은 고객 의 높 은 요 구 를 만족 시 키 는 데 있다.

최근 몇 년 동안 제조 과정 에서 저 탄소 친 환경, 버 린 후에 환경 에 오염 이 없 는 녹색 섬 유 는 시장 에서 새로운 인기 가 되 었 다."그러나 예전 에 이런 제품 의 외국 원료 가격 이 높 았 고 핵심 기술 도 외국 에서 독점 을 당 했 기 때문에 우리 의 자주 적 브랜드 를 만 드 는 것 은 어렵 지 않 았 습 니 다."창 원 방직 기술 (연구개 발) 센터 장 진 안 방 박 사 는 "나중에 우 리 는 중국 방직 과학 연구원 과 합작 하여 그들의 녹색 섬유 원 료 를 사용 하고 스마트 화 생산 라인 을 바탕 으로 연구 개발 시험 을 실시 했다" 고 소개 했다.디지털 시스템 은 연구 개발 에서 큰 역할 을 발휘 했다."저 희 는 데이터 시스템 을 통 해 원료 파 라 메 터 를 신속하게 읽 고 적당 한 시간 에 조정 할 수 있 습 니 다. 또한 모 의 테스트 방식 으로 서로 다른 비례 가 발생 하 는 다양한 효 과 를 파악 하여 연구 개발 절 차 를 더욱 원활 하고 효율 적 으로 할 수 있 습 니 다."창 원 이 자체 개발 한 녹색 섬유 제품 은 국제 적 으로 권위 있 는 기술 기구의 검 측 을 통 해 각종 기술 품질 기준 이 우수 하고 제 작 된 원단 이 부 드 럽 고 얇 으 며 피부 에 가 깝 기 때문에 작년 에 시장 에 투입 한 후에 주문 이 끊 이지 않 았 다.

"창 락 이 넘 치 는 디지털 경제 열풍 과 혁신 분 위 기 는 우리 가 정보 화, 디지털화, 스마트 화 구조 전환 과 업그레이드 에 투 자 를 확대 하고 혁신 적 인 발전 은 창 원 방직 으로 좋 은 경제적 수익 과 사회 적 수익 을 가 져 왔 다."왕 조 생 에 따 르 면 현재 그들 은 '기능 성 원사 지능 화 기술 개선 프로젝트' 를 추진 하고 있 고 새로운 나비 변 화 는 임신 중이 다.

안 길 배 호

설비 상의 구름 은 기 계 를 '생각' 하 게 한다.

11 월 초 에 카 오 스 코 스프 레 트 의 스마트 생산 관리 시스템 은 절강 호주 안 길 배 호 방직 유한 공사 (이하 '안 길 배 호') 에서 출시 되 었 다.공장 의 생산 배정 기간 을 담당 하 는 계획 자 는 "그 는 더 이상 수천 평방미터 에 달 하 는 작업장 에서 뛰 어 다 닐 필요 가 없다. 대신 앞 에 있 는 대형 전광 판 과 계속 뛰 는 설비 데 이 터 는" 내 가 손 으로 베 낀 것 보다 훨씬 정확 하 다 "고 말 했다.

소개 에 따 르 면 안 길 배 호 는 2014 년 에 설립 되 었 고 설립 초기 에 회 사 는 높 은 자동화 정 도 를 가 진 정화 기, 소면 기, 합 조기, 조방기, 정방기 등 설 비 를 도입 했다.비록 자동화 기계 설비 의 사용 은 방직 공장 의 노동자 수 를 크게 줄 였 지만, '사람 이 기 계 를 관리 하 는' 모델 은 또 생산 과 관리 에 새로운 문 제 를 가 져 왔 다.

우선 설비 운행 상황 을 점검 하 는 작업 이다.계획 부서 직원 들 은 설비 운행 정 보 를 얻 기 위해 현장 순찰 을 통 해 일일이 수집 할 수 밖 에 없다."이곳 에서 가장 숙련 된 계획 원 이라도 하루 에 두 번 씩 완전 하 게 순찰 하고 점검 할 수 밖 에 없다."스 태 프 는 "현장 순찰 결과 에 따라 EXCEL 로 각 주문 품목 의 납 기 를 모 의 하면 설비 와 주문 의 경우 새로운 변화 가 생 겨 기 계 를 따라 잡 을 수 없다" 고 말 했다.

설비 의 운영 에 대해 서도 안 길 배 호의 일상적인 난제 중의 하나 이다.원사 생산 품목 이 많아 필요 한 공정 도 다르다.흔히 나타 나 는 다 품종, 소량 주문 에 직면 하여 작업 자 들 은 품종 수정 작업 을 하 느 라 바 빴 다. 설비 배치 공정 파라미터 로 시간 과 정력 을 구분 하지 못 하고 설비 의 일상적인 점검 과 수리, 분석 을 하 는 데다 가 설비 의 역사 보수 기록 이 온전 하지 않 아서 설비 에 문제 가 생기 면 수리 하 는 노동자 들 은 설비 고장 을 신속하게 식별 하기 어렵 고 수리 효율 도 크게 떨 어 졌 다.기 계 는 처음부터 끝까지 최대 의 효 과 를 발휘 하기 어렵다.한편, 절차 관리 에 있어 주문 을 받 은 후부 터 생산 계획 을 제정 하고 공정 리스트 를 전달 하 며 작업 팀 의 생산 배정, 주문 생산량 통계 등 절 차 는 모두 오프라인 에서 진행 된다. 대량의 종이 기록 과 전달 은 데이터 보관 에 불편 할 뿐만 아니 라 자주 오류 가 발생 하고 음향 생산 도 한다.이렇게 되면 기 존의 설비 조건 을 어떻게 충분히 발휘 하고 생산 공정 을 최적화 시 키 며 스마트 화 생산 을 실현 하 는 지 하 는 것 이 안 길 배 호가 절박 하 게 해결 하고 자 하 는 문제 가 되 었 다. 이것 은 바로 카 오 스 코 스프 레 트 산하 에 있 는 클 라 우 드 가 만 든 방사 지혜 물 련 관리 솔 루 션 을 선택 한 이유 이다.

카 오 스 코 스프 레 프로젝트 관계 자 는 "기업 들 이 생산 설비 에 대한 투 자 를 많이 하고 설비 의 디지털화 수준 도 높 지만 설비 인터넷 율 이 낮 아 오히려 생산 재료 가 혼 란 스 럽 고 효율 도 불안정 하 다" 고 말 했다.

방사 지혜 물 연대 관리 솔 루 션 을 도입 한 후에 생산 절차 에 있어 안 길 배 호 는 모듈 화 된 생산 관리 시스템 을 배 치 했 고 시스템 은 생산 현장의 일상적인 운행 과 설비 관리의 전 절 차 를 커버 하여 생산 절차 가 전면적으로 향상 되 었 다.설비 의 운영 에 있어 안 길 배 호 는 사물 인터넷 기술 을 통 해 설비 기 대 를 조직 하고 온라인 모니터링 시스템 을 구축 하 며 모 바 일 앱 을 배치 하여 모든 직원 들 이 실시 간 으로 설비 기 대 를 생산 하 는 정 보 를 얻 도록 확보한다.그 밖 에 ERP 기업 자원 관리 시스템 에 접속 하여 안 길 배 호 는 실제 생산 데 이 터 를 기록 하고 분석 함으로써 기업 내부 의 '생산 - 판매 - 구 매 - 생산' 의 말단 응답 속 도 를 효과적으로 향상 시 켰 다.

소개 에 의 하면,모든 시스템 이 출시 된 후에 안 길 배 호 는 생산 용 공 을 3 ~ 5 명 절약 하고 부품 의 원가 가 10% 내 려 가 며 설비 효율 이 5% 올 라 가 고 해마다 약 50 만 위안 의 비용 을 절약 할 수 있다.더 중요 한 것 은 데이터 의 실시 간 추적 과 자유로운 흐름 을 통 해 안 길 배 호 는 사람, 재물, 사물 자원 의 배분 을 최적화 시 키 고 제품 의 재 고량 과 에너지 소 모 를 합 리 적 으로 낮 출 수 있 으 며 관리 와 생산 효율 이 향상 되 어 스마트 화 생산 을 진정 으로 실현 했다.

"자동 화 된 설 비 를 도입 하 는 것 은 지능 화 를 실현 하 는 첫걸음 일 뿐이다."안 지 베 호 작업장 관계 자 는 "카 오 스 코 스프 레 의 가입 으로 작업장 의 기 계 를 '사고' 할 수 있 게 만 들 었 다" 며 "데이터 가 사람 을 대신 해 생산 을 하 게 되면 서 제조 과정의 디지털화, 네트워크 화, 지능 화 를 진정 으로 실현 했다" 고 말 했다.