유가 상승 택배 가격 인상 은 필연적 이다

"새로운 명사: 강박식 가격 인상!"신통 택배시중 하조빈은 4월 9일 자신의 웨이보에 대해 표시했다.

4월 7일 신통택배와 해항이 하루 급행가격 인상 문을 열었다고 보도한 보도는 3 ~6위안, 이후 각 대속배업체들은 ‘51절 ’에 앞서 업계적 집단 가격을 올릴 가능성이 높다.

어제 (4월 9일), 신통택배는 ‘일일경제 뉴스 ’ 기자와의 인터뷰에서 일부 지역은 유가와 인공 원가 증가로 일부 사이트의 가격의 소폭 상승, 정상 시장의 파동에 불과하지만, 현재 본부는 어떤 가격 인상을 발표하지 않았다고 밝혔다.

그러나 신통 택배회사 조총감은 《일일경제 뉴스 》기자에게 유가가 계속 오르면 택배 업계에 있다고 말했다.값이 오르다반드시 실행할 것이지만, 가격 인상 행위는 최근 몇 개월 내에 발생하지 않을 것이다.

중국 택배망 수석고문 서용은 7월 택배업계 가격이 강성적으로 인상될 것으로 전망했다.만약 가격이 오르지 않는다면 택배업은 서비스 품질에서 하락하거나 택배 중량에 글을 쓸 것이다.

신통: 인터넷 가격 인상은 정상 파동 이다

조급해 하다문을 닫다'사건은 택배업이 예민하다.신통 택배와 해항이 날마다 택배가 물가 상승 행위를 폭로해 택배 업계를 다시 풍파로 밀었다.

《일일경제신문 》기자는 신통택배가 온주에서 신강과 티베트 두 지역의 택배 가격이 15위안에서 21위안까지 올랐다. 해항은 매일 택배로 신장으로 가는 속속품 가격도 15위안에서 18위안까지 올랐다.

이에 대해 신통 택배시장 총감인 하조빈은 자신의 웨이보에서 "개념을 갖고 신통통택배의 값이 오르지 않았다"고 밝혔다. 신통택배회사 조총감은 어제'일일경제 뉴스'에 대해 "본부에서 어떤 가격 인상 정보가 나오지 않았다"고 소문을 냈다.

조총감은 《일일경제 뉴스 》기자에게 신통 택배 내부에 “ 인터넷 지도 가격 ” 이 있다고 밝혔다. 각 인터넷 점들은 지도 범위 내에서 적당한 가격을 조정하는 것은 정상 시장의 파동에 대해, “ 고객은 상황을 모르면 가격을 인상으로 볼 수 있다 ” 고 밝혔다.

기자에 따르면 택배업은 최초로 부동식의 정가 메커니즘으로 바뀌었다.

중국 택배망 수석고문 서용은'매일경제 뉴스 '기자에 대해 국내 택배 가격은 국가 조정을 받지 않고 순풍과 EMS 외에도 대부분 택배업체가 가맹 업체의 소유권을 가맹 업체에 가맹 업체의 손에 쥐고 있지만 택배업계 서비스 상품의 단일 제한을 받아 동질화 경쟁 아래 가맹상가의 기준은 시장이 수용할 수 있다고 밝혔다.

기자는 또 가격 인상을 받는 항해항과 매일 택배에 대한 취재와 함께 여러 차례 연락을 거쳐, 스태프들은 민감한 요구 등 지도자의 지시를 표시하고 기자의 발고까지 아무런 대답도 하지 않았다.

소문에 휩싸여 이번'가격 인상'에 휘말리지 않은 운수는 "잠시 무소식 발표가 되면 홈페이지에 게시될 수도 있다"고 말했다.

7월 또는 강성 가격 인상

조총감은 “ 일일경제 뉴스 ” 기자에게 “ 인력과 유가 원가가 급증하는 상황에서 신통은 이미 데이터 모니터링을 시작하여 전기의 시장작업을 진행하고, 원가 증가로 기업의 감당 범위를 넘어선 지 여부를 계산하기 시작했다. ” 고 밝혔다.

조 총감은 유가가 계속 오르면 택배업계의 가격 인상이 필수적이지만 일부 매체와의 보도와는 달리 가격 인상 행위는 최근 몇 달 안에 발생하지 않는다고 밝혔다.만약 가격이 오르면 본부는 사이트에서 ‘ 고소 고객 ’ 을 발표하고 다음의 인터넷 점도 고객에게 해명할 것이다.

운달은 신속한 운반과 동시에 < 일일경제 뉴스 > 기자에게 미래가 반드시 오를 것이지만, 구체적으로 어떻게 오르고, 언제 올지, 시장과 각 회사의 업무량의 발전에 달한다.

7월 택배업 가격이 강성인상될 것으로 전망된다.만약 가격이 오르지 않는다면 택배업은 서비스 품질에서 하락하거나 택배 중량에 글을 쓸 것이다.서용은 다시 한 번 《일일경제뉴스 》기자에게 택배업계 발전이 불건전하며 유가 상승의 누적 효과는 이미 한계에 이르렀다.