ウォルマートがパッケージ会員を調整することがどれだけ大きな影響を与えるか

ウォルマートは、新しい注文配送センターを構築しているため、より迅速でコストの低い宅配サービスを提供できると述べています。2016年末までに、ウォルマートは米国に8つの倉庫と注文配送センターを持つほか、ウォルマートは地元の宅配会社を募集し、消費者に小包宅配サービスを提供する。

アマゾンは世界最大の電子商取引サイトとなり、最大の成功の秘訣はパッケージ会員制度「Primeサービス」であり、このサービスは消費者の忠誠度を大幅に高めた。現在、アマゾンのネット小売分野での重要なライバルであるウォルマートも、アマゾンの優位性を弱めるための的確なサービスを提供している。

Primeサービスでは、アマゾンユーザーが年間99ドルを支払うと、2日間配達される無料の送料サービス（商品によっては配達時間が速い）を受けることができるほか、会員は無料の動画、デジタルブック、無料のオンライン音楽などの福祉を受けることができる。送料込み会員制はアマゾンの成功への鍵とされている。

米科学技術メディアBGRによると、ウォルマートはこのほど、宅配便サービス「ShippingPass」で調整しました。ユーザーが年間49ドル（過去の50ドルから1ドル減少）を支払うと、アマゾンより半分安く送料込み会員になることができます。また、ウォルマートが約束した配達日は3日で、ウォルマートは先日、一部の地域で2日配達を実施すると発表した。なお、このサービスには最低買い物金額の制限はありません。

ウォルマートは、新しいものを構築したと発表した受注デリバリセンターしたがって、より迅速で低コストな宅配サービスを提供することができます。2016年末までに、ウォルマートは米国に8つの倉庫と注文配送センターを持つほか、ウォルマートは地元の宅配会社を募集し、消費者に小包宅配サービスを提供する。

周知のように、ウォルマートは世界最大のスーパーマーケットチェーンであり、ウォルマートは米国などの市場でもすでにネット小売業界に参入している。アマゾンと違うのは、ウォルマート大量の既存の地上実店舗施設やネットワークに依存して、注文の配送を完了することができます。

電子商取引の競争では、サービスプロバイダは商品規模などの分野で差をつけるのが難しいため、宅配レベルが競争の焦点となっているが、過去数年間、アマゾンは物流宅配分野に大規模な投資を行ってきた。アマゾンは4月、米国の16都市から27都市に当日配達サービスの対象を増やすと発表した。

また、アマゾンはトラックの長距離貨物輸送、航空貨物輸送などの分野に立地しており、アマゾン中国社は米国政府から遠洋輸送に従事するナンバープレートを取得しており、将来的には中国の工場で購入した商品を、コンテナ貨物船を通じて中国から米国の港に直接輸送し、長距離トラックと地元の宅配ネットワークを通じてバイヤーの手に直接配送する可能性がある。

アマゾンもドローンによる小包宅配の研究を検討しているが、昨年末にはウォルマートも米政府規制当局に申請し、ドローンを利用したネット通販商品宅配サービスの提供も準備している。

報道によると、ウォルマートは米国に4600のスーパーマーケット、150以上の商品物流センターを持っている。その中の80店舗は同様にネット通販注文配送センターとして働くことができる。物流宅配分野でのレベルアップに伴い、アマゾンに対するウォルマートの競争力が高まっている。

ウォルマートのネット通販商品すべてが2日配達に対応できるわけではありません。初期段階では100万種類以上の商品が含まれ、将来のサイト上の700万種類以上の商品が2日配達に対応できるようになります。しかし、アマゾンと比べてウォルマートというパッケージ会員制の最大の弱点は、音楽や図書などのデジタルコンテンツなどの付加福祉がないことだ。