Home >

Encore De La Logistique Et De L'Asie Du Sud - Est Le Maillon Le Plus Faible De Paiement En Électricité

2017/7/20 11:12:00 62

Transfrontaliers D'ÉlectricitéJingdongMarché

Selon le réseau mondial de chaussures et chapeaux, Asie du Sud - Est

Transboundary electrician

Le potentiel du marché est énorme, mais les opportunités et les défis coexistent, et la logistique et les paiements sont les maillons les plus faibles de son développement.

La logistique et les paiements des nouveaux producteurs d 'électricité d' Asie du Sud - Est, la mer bleue, demeurent les maillons les plus faibles.

Garena, investisseur de tengxin, dirige des opérations de commerce pfrontalier.

Jingdong

En Indonésie, une plate - forme électrique, Ali a racheté lazada...

Les géants de l 'électricité sont répartis en Asie du Sud - est du marché, les géants se disputent le développement du nouveau "marché de la mer bleue".

L'Asie du Sud - Est, le marché pfrontalier d'électricité entre dans le champ de vision de la Chine les mais également dans ces trois dernières années, dans le court laps de temps a capital de tenir, dans ces géants, sont pleinement de souligner l'énorme potentiel de l'Asie du Sud - Est.

Vice - Président de la Lazada du Ministère du commerce pfrontalier de fonctionnement de pierre Everling a déclaré dans une interview que l'Asie du Sud - est d'électricité

Le marché

Un grand potentiel de croissance, avec plus de 5,5 millions de consommateurs.

Ce potentiel est tout d'abord le nombre des utilisateurs de l'Internet de l'Asie du Sud - est énorme, à croissance rapide.

Sur Google et Temasek 2016, publication conjointe indiquent que l'Asie du Sud - est une zone de réseau mondial de développement le plus rapide de plusieurs pays de l'Asie du Sud - Est, actuellement, le nombre total de près de 6 milliards en 2025, selon les prévisions, le nombre d'internautes à 4,8 millions en Asie du Sud - Est, le nombre de près de 80% de la population actuelle de l'Asie du Sud - Est, le marché est très grande quantité.

En fonction de la vitesse de croissance de ce calcul, c'est - à - dire les utilisateurs de l'Internet dans l'Asie du Sud - Est sera de 12 millions par jour, chaque mois, il y a près de 380 millions de l'utilisateur.

Il convient de noter que l'Indonésie est le plus grand pays de l'Asie du Sud - est de la taille du marché, la croissance la plus rapide du nombre d'utilisateurs d'Internet dans le pays mais aussi de l'avenir de l'Asie du Sud - Est.

En outre, de fournisseurs de services, de l'Asie du Sud - est de la perspective est très prometteur.

D 'après les données disponibles, le secteur de l' électricité en Asie du Sud - Est devrait atteindre 88 milliards de dollars d 'ici à 2025, avec un taux de croissance composite de 32%.

Bien que l 'Asie du Sud - Est dispose d' un énorme potentiel commercial, les possibilités et les défis sont les mêmes.

D 'une part, la complexité de l' environnement géographique et la dispersion des chaînes d 'approvisionnement logistiques en Asie du Sud - Est et, d' autre part, les différences de perception de la consommation ont limité les modes de paiement dans ces régions et, d 'autre part, les différences de politiques commerciales et douanières entre les pays ont rendu difficile le développement du marché de l' électricité dans la région.

Logistique.

En Asie du Sud - Est, la logistique est également l 'un des maillons les plus faibles de son développement.

Les Philippines et l 'Indonésie, pays aux îles nombreuses et difficiles d' accès, ont des installations logistiques insuffisantes qui entravent le développement des entreprises d 'électricité.

Le temps dans ces zones de distribution de marchandises nécessaires sont souvent très longue, par exemple des produits locaux à l'île de Java en Indonésie, ont besoin de temps pour 10 jours de plus.

En outre, le paiement de l'Asie du Sud - est le marché écologique reste relativement faible.

Selon les données statistiques, actuellement l'Asie du Sud - est de plus de 25 ans, quelqu'un de 1,5 milliards de plus il n'y a pas de compte en banque, et, en particulier, des Philippines, du Viet Nam, de l'Indonésie, ces pays, plus de la moitié n'a pas de compte en Banque.

Cela a conduit en Asie du Sud - Est, dans le cadre de son mode de paiement en ligne de paiement, principalement, le paiement en ligne pour l'économie d'électricité à base est sans doute un obstacle majeur.

Le paiement de la différence reflète également différente de la culture de la consommation de tous les pays.

Les consommateurs de l'Asie du Sud - est pour la consommation sous forme de ligne d'acceptation est faible, que l'Europe et les États - Unis fournisseurs sur le marché plus mature, de leur manque de sentiment de sécurité, de peur de ne pas la sécurité de paiement en ligne, et, par conséquent, de préférence sous La ligne de paiement comptant à la livraison de cash.

L 'insuffisance de la logistique et des moyens de paiement a créé de nombreuses difficultés pour les entreprises de développer des entreprises d' électricité pfrontières en Asie du Sud - Est, qui ont encore beaucoup à faire pour s' approprier le marché de l 'Asie du Sud - Est.

Pour plus d 'informations, s' il vous plaît regarder le monde des chaussures et des chapeaux.

  • Related reading

La Ville Textile: Le Nouveau Style De La Valeur Ajoutée Des Produits De Tissus Plus Nous Ont Renforcé

Marché professionnel
|
2017/7/19 23:13:00
41

American Brand And Alliance

Marché professionnel
|
2017/7/19 13:54:00
47

La Valeur De Marché Est Sur Le Point De Percée De 3 Milliards De Dollars De Hong Kong Alibaba

Marché professionnel
|
2017/7/18 12:38:00
433

La Ville Textile À L'Intérieur Et À L'Extérieur De La Broche Et La Pmission: Ordre Des Plus Actives

Marché professionnel
|
2017/7/15 21:51:00
32

China Light Textile City: Automne Tricot Tricot

Marché professionnel
|
2017/7/15 11:39:00
59
Read the next article

Des Bijoux De Marque Marina B. Le Droit De Contrôle Ou De Changer De Mains

La petite - fille du fondateur Sotirio Bulgari Marina Bvlgari Bulgari créé en 1978 a Marina B.En 2010, 12 000 esquisses sont actuellement stockées dans la base de données Marina B.