엑스포 첫날: 3000여 개 기업이 흥을 타며 각자의 희망이 있다

만상이 운집하여 전 세계가 주목하다.11월 5일 제2회 중국 국제 수입 박람회가 상하이 국가전 센터에서 개막한다.150여 개국과 지역에서 온 3000여 개 기업, 약 50만 개의 전문 구매 업체가 참가해 규모와 품질이 모두 첫회를 넘어섰다.

이번 진박회는 세계 500강과 업계의 선두도 많은 민영 기업과 중소기업을 끌어들이고 있다.이와 함께 ‘ 고정첨 ’ 제품을 가진 경과기술 기업이 적지 않다.증권 시보 기자는 인터뷰에서 알며 전시 업체들은 모두 자신의 기술과 상품을 가지고 나와 흥이 나서 만족해하며 돌아오기를 바라고 있다.

중소기업

도박에 차입하여 중국 시장을 열다

이번 진박회는 규모와 구조에서 한층 더 업그레이드된 추세를 보이고 있다는 것으로 알려졌다.각 교역단은 대기업 참석을 초청한 기초에 민영과 중소기업들이 참석했다.

중국 국제수입 박람국 부국장, 국가회전 센터 상해 유한회사 회장 손성해는 현재 등록 신청 업체 중 국내 민영 기업은 67% 를 차지하며 지난해보다 더 많은 중소기업이 집 입구에서 얻은 초심을 드러냈다.

또 외자 기업에는 더 많은 중소기업의 모습을 보여 박람회의 포용성을 충분히 구현했다.실외 장비 전시 구역에서 뉴질랜드에서 온 쿠션 생산사들이 자칭 ‘ 중소기업 ’ 이라고 자칭한다. 진보회와 전시 플랫폼에 감사한다.관계자에 따르면 회사 생산의 쿠션 무게는 350킬로그램으로 600킬로그램을 적재할 수 있으며 시속은 80킬로그램에 달하며 각종 지형운전에 적용되고 있으며, 현재 주로 벤처 구조와 습지 방호 등에 쓰인다.

"쿠션 생산은 20년 동안 역사적으로 미국, 캐나다, 오스트레일리아 등 미국 판매를 위해 미국으로 떠돌고 있다"고 말했다.회사 직원들이 기자에게 올해 중국에서 분공장을 설립하고 이번에 도박회에 참가한 것도 이를 빌려 중국 시장을 열기를 희망하고 있다고 소개했다.

"저희도 기회가 된다면 저희 제품에 대한 피드백을 알게 될 수 있을지 한번 보고 싶습니다."직원들은 진박회를 통해 기업에 창문을 열고, 더 많은 가능성을 창출해 판매나 거래 상황이 가장 중요하지 않다고 말했다.

상장회사

첫 번째 상품 을 고객 을 찾다

이번 진박회에서 자주 상장회사의 그림자가 나타났다.이 가운데 중련중과도 야외 전시관에서 중요한 제품을 전시했다.중련중과계 내에서 두 경외지사가 전시하고 있으며, 한 곳은 이탈리아의 CIFA 회사와 콘크리트 기계설비를 생산하고, 다른 하나는 독일 m-tec 사, 모래 비닐 설비를 생산하고 있다고 한다.중련중과 관계자에 따르면 이번 진박회에서 전시한 제품은 모두 첫째로 발급됐다.

이탈리아 CIFA 는 1986년 세계 최초의 분사기계수를 생산했으며 이번에 우리가 가져온 것은 바로 이 터널 시공 설비이다.30여 년 동안 끊임없이 개선과 혁신을 거쳐 CIFA 제사 기계수가 업계의 기술 발전을 이끌고 있다.예를 들어 모터와 디젤엔진 쌍동력으로 분사작업을 할 수 있으며, 공사장에서 정전 상태에서도 정상적으로 시공할 수 있다.스태프 소개.

"우리가 처음으로 진보회에 참석한 것은 중국 시장에 대한 엄청난 잠재력 때문입니다."CIFA 관계자는 이번에 첫 제품을 가지고 와서 중국 고객의 인정을 받고 싶다고 말했다.중국 시장에 초점을 맞추는 것은 회사의 현재 중점적인 업무이며, 더욱 회사의 장기적인 전략 기획이다.

이번 진박회에 대한 기대에 대해 중련중과 관계자들은 전시회 규모가 매우 커서 전시된 제품의 종류가 매우 많기 때문에 개최자는 성향 조직 터널과 시공 고객, 대형 건축공사단위 조직원들이 회사를 관람하기 위해 회사 시공 공예와 설비를 이해하고 상무 상담을 진행할 수 있기를 바란다.

첨단 기술 기업 감사

진보회 전시 플랫폼 제공

실외 전시 구역에서 자동차 혁신 기술 및 자동 운전 체험 구역이 포인트다.기자는 현장에서 동적 체험구의 장면을 보고, 사거리, 한속 운행 코스, 시공 코스, S 커브 등, 이 가운데 사거리 거리에는 스마트 교통통제 신호 시스템, 차량 통신시스템과 차량 행인 검측 시스템이 설치되어 있다.

신호등 신호 제어 시스템이 자유롭게 이동할 수 있고, 마이크로웨이 레이더 및 카메라 등 다양한 센서를 추가한 것으로 알려졌다.동적 전시구역은 자주정박, 차온라인 기능 전시, 수소 연료 배터리 차량, 자동 운전 차량 기능 전시 등 다양한 장면을 선보일 수 있다.

11월5일 오후 수소 에너지, 노키아 5G 원격 제어 차량, 포드 2급의 양산 자동 운전 차량 운전 체험구에 진입하여 체험과 견학을 제공한다.

이 밖에, 현장 스태프들은 올해 자동차 전시 구역의 가장 큰 하이라이트는 140여 대에 이른 것으로, 지난해 첫 입학 엑스포보다 10퍼센트 가까운 것으로 소개했다.전시품은 총체적으로 세 덩어리로 나뉜다. 하나는 처음으로 증설된 골동품버스이며, 또 다른 한 조각은 세계적으로 유명 자동차 업체가 가져온 신형 차형, 그리고 하나는 미래를 대표하는 새로운 에너지차, 자동운전 자동차."진보회는 우리에게 기술을 보여주는 플랫폼을 보여주면서 동행의 기술을 간략하게 했다."자동차 참전상 한 명이 기자에게 말했다.